В ноябре 2018 года в столице Белоруссии, в городе Минске  были успешно проведены два Международных выставочных проекта. Они имели специализированный характер, об этом говорят их названия «Автосервис, механика, автокомпоненты – 2018» и «Дорожное строительство – 2018». Под патронажем Министерства антимонопольного регулирования и торговли Белоруссии ЗАО «Минскэккспо» организовали данные выставки в выставочных залах комплекса в районе Футбольного Манежа на проспекте Победителей. Регулировала данные мероприятия Ассоциация предприятий сервиса автомобилей. География этих выставок масштабна –  участники не только из Республики Беларусь, но и из России, Украины, Эстонии, Польши. Представители данных государств в лице около ста компаний экспонировали свои модели в центральном корпусе выставочного комплекса. Зрителям было представлено оборудования для покраски, диагностики и мойки автомобилей.  Масла и технические жидкости в своем разнообразии удовлетворили  запросы  разных моделей транспорта. И, конечно же, главными экспонатами стали автомобили с инновационными усовершенствованиями.

Особое внимание зрителей привлекли устройства демферы или аттенюаторы, назначением которых является минимизирование последствий аварийных ситуаций в случаях, когда движущиеся автомобили могут столкнуться с заграждающими машинами дорожно-транспортных служб. Первая модель данного устройства AVT120 рассчитана на торможение движущегося транспорта  со скоростью до 120 км/ч. Первые экземпляры моделей AVT60 для движущегося транспорта со скоростью до 60км/ч  и AVT90 – со скоростью до 90 км/ч. Данная разработка была создана  «АВТЕН» – ЧТПУП при участии Минского автомобильного завода. Эта частная организация работает на автотранспортном рынке более пяти лет.

Директор частного торгово-производственного унитарного предприятия “АВТЕН” Лотвин Павел Сергеевич прокомментировал новый продукт «Данный продукт не производится другими предприятиями ни в Белоруссии, ни на территории стран СНГ».

В основном в парк дорожно-транспортных служб Республики Беларусь входят грузовики марки МАЗ. И на основании этого представители ЧТПУП «АВТЕН» сделали предложение о сотрудничестве руководителям Минского автомобильного завода. Они попросили для выставочного показа своей инновационной модели предоставить шасси МАЗ-5340С2. Данный транспорт должен быть оснащен специализированным оборудованием.  Он представляет собой двухосную модель с четырьмя дверьми и кабиной на шесть мест. Ее мощный 240 двигатель ЯМЗ-53653 Евро-5 является неоспоримым преимуществом. Этот транспорт также является новым экспонатом и выполнен в единственном экземпляре.